Camshaft housing – 4 cylinder

Nr. impronte: 1

Nr. movimenti per impronta: 3


La criticità di questo progetto è stato il livello di tolleranza nell’accoppiamento tra coperchio inferiore e coperchio superiore. Per questo motivo i due progetti sono stati sviluppati insieme. Nel coperchio inferiore la colata posizionata sopra al carro ha permesso di evitare l’usura della sede guarnizione. Una peculiarità di questo stampo è la presenza di sottosquadri all’interno del coperchio, eseguiti da tasselli mossi dal tavolino di estrazione.

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